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津云新闻讯：5月18日—21日，河北区车联网商用正式亮相第七届世界智能大会，在国家会展中心S8展厅设立河北区车联网商用示范展位，构建360平米的车联网应用场景，从车联网商用打造新示范、车联网运营构建新模式、车联网产业集聚新河北等板块全方位展现河北区车联网建设发展思路和进展。

让“聪明的车”驶上“智慧的路”。大会现场，河北区发布了车联网商用研究成果，重点展示了自身在智能算力、产业载体、基础设施等方面的优势，并通过互动体验和科普宣传，突显车联网技术给生活带来的变革，让与会观众切实感受到科技发展带来了更美好的生活。

值得一提的是，世界智能大会期间，无人驾驶在河北区正式上路，该观光线路覆盖民族路纵线与规划展览馆-马可波罗广场横线，线路总长1公里。此外，河北区将发布2023年无人驾驶公开测试道路开放线路，全长60.3公里，覆盖河北区全域。

河北区是京津冀协同发展的“首达之区”，作为天津市四个率先开展车联网和智能网联产业试点中唯一的中心城区，河北区先行先试，正在积极探索超大城市人口密集城区车联网发展新路径，构建车联网商用示范布局蓝图。

据悉，河北区正秉持“1+2+3”的发展思路，即一个目标、两个阶段、三类商业模式，推动车联网商用在天津落地。同时，通过打造一个龙头、一批场景、一个载体、一片生态，推动河北区车联网和智能网联汽车产业加快发展。规划建设智能网联产业园，占地面积48.7亩，打造车联网和人工智能产业特色的专业化园区。天津市人工智能计算中心就坐落在此，规划300P算力，一期上线100P即满载运行，为天津高质量发展注入新动能。

唯变不变，未来已来，河北区将全力打造车联网商用示范城区，为车联网和智能网联汽车产业发展提供可复制可推广的“河北样板”。（津云新闻记者 刘畅）